【祝完成】MG Model Lotus 78 Imperial Finish!

こんにちは。

少し温くかってきたかと思ったらまた寒くなりました。皆さんも気を付けてください。

出張やら外出やらでおもちゃは放置状態でしたが、なんとか完成させました。

MG Model は初挑戦でしたが、なかなかいい雰囲気にできました。ほぼメタルだけのキットなのでシャープさは今一つですが、全体の形状はいいですね。

改造ポイントはできるだけ抑えたつもりですがそれなりに。

1．フロントサスペンション部メタル盛り整形　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2．ギヤボックス短縮によるリヤタイヤ位置前進　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3．エンドプレート真鍮板化（前後共）

4．エンジン燃料噴射インジェクター、ハイテンションコード他追加

5．リヤサスペンションまわり自作（スタビライザー追加）

その他はシートベルト、消火器、キルスイッチ等の小物自作です。

この車は長さ、幅ともに結構大きいです。そのためもあって、見た目がぺしゃんこでかっこいいですね。次は箱をやろうと思います。いつになることやら....

外出時に見かけたものです。

道の駅阿武で買った蒸気船饅頭です。説明によれば、日露戦争の前に、ロシアの軍艦が近海に現れ、不安になった住民は、いっそ食べてしまえ！と作られたのが蒸気船饅頭打倒です。1個100円と良心的価格で、素朴な味がおいしいです。

道の駅の中のこのお店で買えます。なくなり次第終了ということでいままでいつも買えませんでしたので今回はラッキー！

それにしても、昔から外国の脅威は国境に面した地域で顕在化するということでしょう。冷戦時代は北海道、今は沖縄、対馬ということですね。温故知新、国防に隙をみせないようにしないといけませんね。

少し北東で見つけた、木与の棚田。山口県棚田２０選らしいですが、案内看板以外に観光対応は全くなし。棚田の周りに走る農道を走って登れます。作業の邪魔にならないように注意して....　隠れた素晴らしい景色です。

長門の方でたままた遭遇。

〇〇の話というらしいです。みすずしおさい号の後継らしいです。

角島大橋の近くの、附野薬師東山寺です。日本三大薬師のひとつだということです。何度も前を通っていましたが、初めてきました。境内からは日本海がきれいに見えます。

新山口駅の気動車です。

少し前に新装した駅をまたぐ連絡教。下の線路の位置にレールを模した図柄がデザインされています。これは一番線の上です。

全く関係ないですがアパートのポストを自作しました。

１００円ショップの材料を中心に約1000円で作成。塗料はホームセンターで約７００円。どれだけ雨風に耐えるか不明ですが....

ちょっといい感じだと自画自賛！

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have manageto to finish the Lotus78. It was my first MG model kit. I rate it pretty nice, especially the shape of the car looks nice and resembles the actual car. The modifications I did were limited, but I am sure too many modifications may worsen the taste of the original kit, so I am happy to finish the kit with its originally intended taste! Thank you for reading!

【模型製作中】MG Model Lotus 78 Imperial Lap9

こんにちは。

寒いですね、が挨拶となってしまったこの冬です。三連休の方も多いでしょうが、外出むきではないです。

雑用が多くておもちゃは進捗がわずかです。

車輪を接着しました。車高を合わせて、アッパーアームは決まった後に接着して、車高調整のやりやすさと完成後のサスペンションの剛性を上げようという、一挙両得を狙った作戦です。

リヤのスタビライザーも接着。おおげさになってしまいました.....

ここまで来ました。あと少しですね。失敗に注意して進めないと.....

トゥインゴちゃんのスロットルチャンバーを掃除しました。約一年、１万㎞ぶりです。

気温5℃くらいでやったらダクトが硬くてはずれそうになかったのでドライヤーで温めてはずしました。外側はあまり汚れていないのはいつものことです。

お掃除後。内側はうまく撮れなかったのはいつもと同じです。布には結構汚れがつきました。

ダクトの内部。奥の下側に薄く白っぽい堆積物がみられたので拭きとっておきました。なんでしょうかね？清掃後は、いつものように、低速のトルクがわずかに増えてがくがくが減って運転しやすくなりました。気分の範囲と言われればそれで終わりですけどね。

上記清掃後に湖北のほうへ行ってきました。

関ケ原付近から雪がちらついていましたが、木ノ本町の町中に入ると....

こういうときは酒を飲んで体を温めるべきです。というわけで山路酒造さんにやってきました。この冬は雪が多いそうですが、店の前は水道管が破裂して、融雪装置がお休みとなったのでこの状態だそうです。

苦労した結果の戦利品？ゆっくり楽しみます。

女将の話では、余呉湖がめずらしく凍っているというので見物にいきました。

国道は融雪装置があって雪はあまりないですが、脇道にはいると圧接状態。冬用タイヤのおかげで問題なく走行できました。

女将の話では、さらに北の柳ケ瀬（旧北陸本線跡）は1.5mの積雪ということで見物に。余呉町今市あたりを最後に融雪装置もなくなり、圧雪路となりました（写真は停車時に撮影）。

柳ケ瀬のバス停に到着。結構な積雪です。さらにもう少し北までいって旧北陸本線トンネル入り口を通り過ぎると勾配もきつくなり、雪も増えてきたのでぶつかる前に探検は終了としました。

雪道を走るのは楽しいですが、危険も多いので注意が必要です。滑るのは当然として、視界の悪さ、狭くなった道路、地吹雪等、普通は遭遇しない危険がいっぱいです。この度も道路脇の大きな立ち木から落ちてきた雪で視界がなくなりました。この場合は止まるしかないです。写真の信号も遠くからでは何が出てるのか全くわかりません。みなさんも雪道は通常以上の安全運転の励行をお願いします。

2.5Hかけて名古屋までかえって来ましたが、気温が₋2℃くらいだったので溶けませんでした。（写真は翌朝です...)

おまけです。金曜日の広島出張時。業務終了後の楽しみ。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have glued tyres and rear stabilizer. Although the latter looked bigger than it should have been, it satisfied myself! Now I see the finish line, but be careful not to fail before crossing it! Thank you for reading!

【模型製作中】MG Model Lotus 78 Imperial Lap8

こんにちは。

相変わらず寒いですね。この週末は比較的温暖でしたが、また寒くなるようですね。風邪インフルエンザも流行っているようです。皆さんご注意を。

出張で外出等もあって、おもちゃは牛歩です。

あまり手を掛けないはずですが、結局インジェクターを作成しました。Φ0.8の真鍮パイプにΦ0.5の洋白線を半田付けし、テグスを接着しました。

他の小物も作成しました。

スタビライザーはちょっと凝ってみました。ばね定数調整式のようで、右側は板状のアームのを回転させて剛性を変える構造のようです。真鍮板に半田を盛って再現しました。

接着作業中。

全景です。来週末までには完成させたいです。

西のほうへ行ってきました。

富士川橋梁より。

近江八幡付近。すげー雪です。1月27日。

小田原の駅弁。絵がかわいいです。味もいいですよ。

新大阪からはさくらで。普通車指定席とは思えない豪華な座席。

新山口駅のディスプレィ。たくさんありました。

北九州での食事二題。

うどん屋さん　こいずみさん。

北九州空港内の出雲そば屋さん。これはうどんですが850円お得。

伊豆半島の大室山です。帰りの飛行機から。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have struggling to make a progress, as I had to go our for business trip. However, most of the parts have been finished, so I expect the finish realtively soon. Thank you for reading!

【模型製作中】MG Model Lotus 78 Imperial Lap7

こんにちは。

また雪ですね。今日移動で新東名を東に走ったのですが、長泉沼津から先が通行止め。ここで降りる予定だったのですが、開通待ちの車で大渋滞。しかたなので清水の当たりで降りて一般路で....ところが一般路に入ってラジオから「新東名の通行止めは解除になりました♬」。がっかりです。箱根の山は除雪されていて、問題なく走れました。道路管理の方々、ご苦労様です。

寒いときは鍋ですね。

石松鍋とあります。静岡のスーパーで購入。うどん鍋でした。

おもちゃは少しの進捗です。

エキゾーストパイプ出口にΦ1.6の真鍮パイプを半田付けしました。

リヤのダンパー、キットでは筒状のメタル部品（下）にスプリングをはめるだけですが、ちょっと太いので、ロッド部分をΦ0.9のステンレス線に置き換えました。真鍮線部分をギヤボックスに空けた穴に接着します。

いいですね～。右上は計器盤＋ステアリングホイールです。

リヤウィングステーの前側は、穴にステンレス線を通して、ギヤボックスに串刺し固定予定です。しっかり止まるので結構お気に入り。自画自賛の方法です。

エアファンネルはキット付属のエッチングとハトメ？です。土台はプラ板で自作、ハトメは長さを短く加工しました。

仮組。雰囲気はまあまあです。自画自賛～

部品はかなりできてきました。完成をあせらずしかし急げ！

目覚まし時計の電池蓋を修繕しました。

マスキングテープで枠？を作ってプラリペアもどきで爪を再生します。

なんとか止まる形状に加工しました。

この時計は30年以上前に買ったセイコーのものですが、今でも正確に動いています。さすがに目覚ましは数年前にならなくなりましたが....当時3000円で買ったはずです。なんという耐久性！日本製の機械はやはりよくできていますね。2－3年で樹脂がぼろぼろになる支那製とは違いますね。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have made small progress, as I have made some small parts, like shock absorber, rear wing, sir funnels et al. Thank you for reading!

【模型製作中】MG Model Lotus 78 Imperial Lap6

こんにちは。

寒いですね。積雪地域の人は雪に、みなさん体調に気を付けてお過ごしください。

1月12日　金曜日朝の車の温度計です。湘南地域とはいえ、山の麓なので寒いのでしょうか？

しかし、この寒さのおかげで太平洋岸は素晴らしい天気です。富士山を求めて....

薩田峠へ来てみました。御存じ、広重の富士山です。天気のせいか、たくさん人が来ていました。ここまできれいに見えるのも貴重でしょう。

記念撮影～

富士宮の西部地域です。目的は....

以前かっておいしかった富士錦を求めて富士錦酒造さんへ。残念ながらお休み。ところが近所のセブンイレブンで売っていたので調達。もう一本は牧野酒造さんのもので、こちらは初挑戦です。

道の駅富士小山の金太郎さん。凍りついていました。寒そう....

おもちゃは少しずつ進捗しています。

小物を製作中。

リヤウィングは、ステー間のツッパリ棒としてステンレス棒を斜めに半田付けしました。剛性はそれなりにあります。

ドライブシャフトのブーツは以前開発？した、Φ0.28の銅線をくるくる巻きしただけです。

ボディーの現状。コンパウンドで磨いた後、ロアーアームとアップライトを接着しました。この後車高調整をして、アッパーアームを接着します。

早く完成させたいですね。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I visited Satta Touge where Mt.Fuji is seen as Ukiyo-e paint by Hiroshige. Thanks to the typical winter weather this week, Mt.Fuji was very beautifully seen in blue sky back ground. Lotus is being progressed very slowly, but it has been made some progress. Thank you for reading!

【模型製作中】MG Model Lotus 78 Imperial Lap5

こんにちは。

南の国に続き、国内行脚してきました。おもちゃはわずかの進捗です。

茶色は、ガイヤノーツのナチュラルブラインで塗ったところ、明るすぎなのでクリヤーブラックを混ぜてなんとかそれらしい色に（ブラウン：クリヤーブラック＝：1：3～４）。

デカールを貼って、クリヤー塗装（４回）後、スポンジ耐水ペーパーでの磨き後です。一回目のクリヤーの後、茶色が一部流れていたのでタッチアップしました。クリヤーが薄かったのもありますが、クリヤーブラックのせいか、流れやすいみたいです。

おねえさんもとりあえず完成としました。塗装後にグンゼのクリヤー艶なしを塗りました。本物感を出すためには、何体作ればその境地に達するのか....

以下最近見かけた珍しい車です。

オプティの４ドアです。トランク付きですよ～

おなじみ、KP61スターレット！昔これの3ドアに乗っていました。いいなあ！

交差点での接触事故。二本の右折車線を並走して進行したカローラとパオちゃんがぶつかったのか？二台とも自走不能のダメージのようでした。交差点では他車の動きをよく見て進行......

出張時の昼食。美濃の郷というお店で。これで950円なので安い！

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have just finished painting, decaling and clear painting. The dark brown was Gaiya notes' natural brown with clear black. It looked as it's colour was.... Thank you for reading!

【模型製作中】MG Model Lotus 78 Imperial Lap4

こんにちは。

南の国へ行ってきました。行く前からいろいろ揉めた案件でしたが、なんとか無事終了。やれやれです。

週末はごろごろしながらおもちゃを少しいじりました。

三回ほどサーフェーサー⇒研磨を繰り返し....

まずは赤を塗装。色はグンゼGXカラーのハーマンレッドです。少し暗いけど、派手な赤です。

次はサイドポンツーン等の茶色？です。レッドブラウンで行こうかと思います。似てればよしということで.....

タイ出張での景色です。

ベイブリッジ付近からの横浜。富士山がきれいに見えました。

タイキシング中も。

向こうの突端は御前崎です。

大井川河口

浜名湖

狭い機内の唯一のお楽しみ。海老天丼、あたりでした。

流れの可視化の実例です。バンコクへ向けて降下中。雲の中ならではの景色です。

タイもクリスマスです。

現国王の妹さんだと思います。この人のほうが国民には人気だと聞きました。

今回のホテル。いつもよりいいところですが、自宅の気楽さにはかないません。

タイ料理。一人で全部食べた...のではありません。

日本系居酒屋です。こういう店が多いのは助かります。辛いのは苦手なので...

朝御飯用のおむすび。日系のスーパーで買いました。90TB＝350円位です。

ガリガリくんも売っていました。7－11にて。

外気温は30℃以上なのでついアイスを。とはいえ、乾季なので蒸し暑さは比較的楽です。

帰りの便です。前回風邪を引いて味がわからなかったチキンカレーに再挑戦。おいしいですが。ちょっと特徴がないかも。

肉屋さんの車です。今日信号待ちで。日本のお肉は高い以外はいいですね。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have just made a very small progress, as I was out for business trip to Thailand. Lotus was painted red, then I am going to paint brown for lower part of the car. Thank you for reading!

【模型製作中】MG Model Lotus 78 Imperial Lap3

こんにちは。

模型は結構手を入れないといけないので遅々として進みません。

リヤ周りを作っていましたが、タイヤと車体の隙間が....いくらなんでもこれはないだろうということで

トランスミッションのベルハウジング部分を3.5㎜ほど切って短縮、なんとなくOKとなりました。

フロントサスペンションのロアアームは左右一体だったのを分割しました。

実車写真では、後ろ側の支点はサイドポンツーン下側に隠れる位置ですが、キットの位置はもっと前です。前側の支点の位置も合わないので、後ろ側へ移動。ただ、横から差し込む段差が作れなかったので下側からの差し込み式にしました。台座となる部分は削りましたので、多少は高さが適正に近い位置になっています。まあ完成すれば見えない位置なので....

サーフェーサー一回目。意外に肌は綺麗になっていました。ニキビ発疹は多少あるので頑張って整形です。

こちらも少しづつ。

意外に成型表面がきれいでなく、整形に時間がかかりました。

人形とはいえ、ばらばら★体の印象があって気分はよくないですね。

解決策は完成させることですね。塗は車のように時間がかからないのはいいかも。出来は別として.....

今日の夕刻の富士山。きれいだね。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have made small, but steady progress. However, kit requires you some adjustment before going to paint surfacer. The location of rear tyres were too far back, so I cut transission bell housing by 3.5mm for better tyre location. Thank you for reading!

【模型製作中】MG Model Lotus 78 Imperial Lap2

こんにちは。

さらに寒くなりました。今日は某国のVISAを貼ったパスポートを取りに都内大使館へ行ってきました。あまり気は進まないですが、仕事なので....まあなんとかなるでしょう。

模型は少しずつやっていますが、予想通り、この手のキットならではの課題に直面しています。

この時代のF1は、エンジンのカムカバーの先端のブラケットとモノコックシャシー後端部を固定して車体の一部を構成する構造です。当然カムカバーの高さと角度はモノコックシャシーの断面と一致しなくてはなりません。が、このキットは....写真のように、高さ、角度ともでたらめです。対策として、シャシー側は削って角度を小さくし、逆にエンジンはパテをもって角度を付けました。写真の左側がシャシーを削り中の図です。

それなりになってきました。高さはこれだけでは完全にあってませんが、エンジンのかさ上げはほかの部分とのバランスを崩すので断念、しかし角度は合ったので接続ブラケットに段差を付けてごまかす予定です。

ここも苦戦中。エンジン横の車体の水平部は実は後方が内側へ張り出し、カムカバーの上側にかぶっています。実車写真では、さらに車体とエンジンの隙間はゴム風の材質でシールされています。空気が抜けてベンチュリ―効果が減るのを対策したのでしょうか？根性削りでなんとか実車風の関係を実現できそうです。

よく考えたらSRCのキットがあったので参考に。フロントサスペンションのカバー部の形状がでたらめで、メタル盛って整形しました。写真は整形後です。後退翼風の部分は、SRCは角度が広がりすぎです。が、ここのキットは完成するといい感じなので侮りがたいです。SRCのキットと並べてもまあまあの形になってきました。

サスペンション取り付け部のカバー裏側、形状（推定＝適当）はパテ盛で再現です。

ここの形状出しも時間eaterの作業でした.....

もう少し大塚娘をしてからサーフェーサー塗装ですね。

スピンやすりのマブチモーターが早くも御臨終....

原因はブラシの摩耗です。

前回マブチモーターを称賛しましたが、これで寿命かよって感じです。おそらく電灯線から供給された３Vなので回転が落ちて行かないので連続的に使っているとブラシが高温になって摩耗が早く進む、ってことですかね？カシメはしっかりとされており、分解は少し苦労しました。やはりつくりはよいですね。

このように摩耗部から破断。真鍮板の切れ端を半田付けして復活しました。

11月19日（日）の伊豆、戸肥からみた富士山です。きれいだね～

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have found some problems in MG's kit, as expected in this type of kit. The fitting of engine and monocock chassis was horribe, so I decided to file chassis and some parts aroud to make a good fitting. Shape of the front suspension cowling was also far from actual car. I filed after brazing metal. Thank you for reading!

【新規模型着手】MG Model Lotus 78 Imperial Start

こんにちは。

寒くなってきましたね。先日インフルエンザ注射をしました。女医さんに、「いてぇ～」といったら「液を入れるのでの痛いのは当たり前です！」と無慈悲にぴしゃりといわれました。はぁ～。

さて次の模型は、予告通り、マイナーメイカーのキットです。MG Modelは今でもあるのかな？結構長くやっている印象のメーカーです。

ほぼすべてがホワイトメタルです。前のサスペンションのエアアームと、リヤウィングステー、エンジンのエアファンネル上の連結板？のみがエッチングです。

説明書も手書き。いいですねぇ～。

古いキット？の共通点、フロントサスペンション部分、ここはいつもの改造です。

このように切り離して半田付け。実際はフロアから完全に切り取らずに、一部はフロア一体の状態で半田付け後に切断しました。

翼端板は置換えるつもりはなかったのですが、前の右側翼端板が欠けており、半田付けで復活できなかったので仕方なく。もっとも、翼端板の形状が実写と違いましたのでちょうどよかったですが....

片方は適当に半田付けすればいいですが、反対側は位置合わせが命です.....

それなりの習熟の結果です。翼端板は裏側のみ半田付けし、表はエポキシ接着剤を流します。半田付けすると削って修整が待っているので.....

もう少し整形したら、パテ塗りですね。先は長い.....

スピンやすりはブラシを対策しても回転が遅くなりました。ここらで置換えを、っと思いお店にいきましたが、先端が揺動するのはブラウンの高級品しかありません。考えた結果、モーターを置換えられないかと思い、検討しました。マブチモーターのページを見ると、RA130の寸法が極めて近く、軸径も同じです...

電気屋さんのおもちゃ売り場で調達、なんと税込み155円でした。昔お世話になったのと同じ色の箱です。モーター台は当時もついてましたが、ピニオンに代わりプーリーが標準装備です。

左がスピンブラシ標準の支那製モーター。大きな違いはシャフトの長さ。これがポイントになるとは....

こんな親切な説明書も付属。

この軸の先端が揺動機構のクランクと干渉して回りません。しかたないので軸を短縮。ところがこの軸が結構硬く、ペンチ、プライヤーも有効な攻撃とならず、結局ヤスリで削り落としました。またモーターボディのカシメもしっかりしており、志那製モーターとは出来が違います。マブチモーターあなどり難し！まあ日本製ではないでしょうが、日本の会社の現地法人でしょうから、やはりしっかりしていますね。

完成です。モーターは軸短縮後はそのまま入りました。自作雌コネクターでACアダプターと接続。なかなか快適な状態となりました。むしろスピードが速すぎて焼けや、ギヤの摩耗が心配です。要注意ですね。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have staeted MG Model's Lotus 78 Imperial, new manufcturer for me. The kit is typicall metal kit, as most of the parts are made of white metal. I replaced end plates of front and rear wings because of missing front right hand end plate, which was not reproduced by brazing. The shapes of the end plates were different from actual car, so it's good opportunity to make new ones. Thank you for reading!