【祝完成】Tameo #376 Ferrari F1-87 Checkered flag

こんにちは。

フェラーリ完成です。

このキットは最近のものなので精度がよいのはもちろんですが、組立安さも考慮されている印象です。とはいえ、メタルキットによくある、塗装の厚みが全く考慮されていないと思われる設計ですから、それを考慮した製作が要求されます。このキットでは、サイドポンツーン内にラジエータ部品が再現されていますが、きちきちの設計のため収めるのが少し難儀でした。もう少し内側を削って余裕をもたせておけばよかったです。

ネームプレートもついていて親切ですが、なぜか右側のフェラーリマークのデカールは付属していませんでした。他のキットに適当なものがあれば流用ですね。

100円ショップの改造ケースに収めました。

次はマイナーメーカーのF1に挑戦しようと思います。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have finished the kit! It impressed me of high accuracy and easiness to assemble. However, like most of metal kits, you are required to consider thickness of paints, i.e., to file the kit with proper fittings, including effects of paint thickness. Radiator parts inside of the side pontoons are exact example in this kit. I am going to try relatively minor manufacture in the next try. Thank you for reading!

【新規製作中】Tameo #376 Ferrari F1-87 Lap10

こんにちは。

寒くなりましたね。自分の風邪は治りましたが、気をつけないとまた別のをもらっちゃいそうです。皆さまも気を付けてください。

週末は雨なので引きこもりでおもちゃの完成をめざします。

フェラーリはほぼ完成しました。

うっとうしい作業のウィンドシールドを接着、ノーズのアンテナも。

ウィングのデカールはこの状態で貼りました。クリヤーとか塗ればいいのかもしれませんが、カーボンデカールはいまいちうまくいったことがないので貼っただけです.....

台のミディアムデンシティボードは、なくなったので今回はセリアで購入。前のダイソー製は朝鮮、今回は支那製です。

次回は完成報告です。

おまけです。電池式の浦和工業製マイクログラインダー（ルーター）は重宝してたのですが、スイッチを入れても動かくなくなったので壊れたのかと思いダメ元で分解しました。

樹脂製のボディは溶着の点付けのようで、手で力を入れたら剥がれました。モーター→ベアリングはこういう構造です。

原因は蓋の金具の接点不良でした。すこしずつへたってきていたのでそのたびにプライヤーで引っ張り上げていたのですが、中心部にあたらなくなったようです。

接点適切にあたるようになり、復活しました。ついでにモーター側の接点もサンドペーパーで磨いておきました。これでしばらく活躍できるでしょう。

最近見かけた車。

御存じダイハツミゼット。これは最初のマイナーモデルだそうです。最初がバーハンドル、この車はステアリングホイールです。次が最終モデルだそうで、一番多く現存しているそうです。

新清水PAのイチゴカフェ。

同PA内の出っ歯セリカ。昭和に戻ったような風景ですね。ちなみにこの車は故障して、撮影当日に取りに来るとメモがありました。回収できたかな？

チャルメラも猫耳娘が拡販に協力。

次は箱にします。その前にちょっと毛色の違う模型を始めました。乞うご期待！？

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! It's a rainy weekend, bad for feeling, good for model building!? I have almost finished the Ferrari. I am going to show you the final conditon of the model in the next issue. Thank you for reading!

【新規製作中】Tameo #376 Ferrari F1-87 Lap9

こんにちは。

三連休の方も多いとおもいますが、いかがお過ごしでしょうか。

おもちゃは牛歩ながら、確実に？進捗しています。

車高調整に悩まされたフロントサスペンションもなんとか接着です。

車輪も完成。説明書では、ディスクブレーキはサスペンションに接着後、最後にタイヤホイールを接着となっていますが、自分はブレーキを先にホイールに接着します。このほうがごまかしが効くので......

トランクアクスル後端のジャッキ用ブラケット、接着用のピンを誤って削ってしまったので.....

0.28ｍｍのステンレス線を半田付けで再生。内側が厚くなったのは御愛嬌。

こんな感じでつければ気になりません。

ロールオーバーバー周りの小物。結構面倒です。

なんとタイヤ接着までできました。一台イベントが無事終了です!(^^)!

ついでに鞄も修理

ホイールを止めている樹脂のブラケットの割れを発見！階段等での無慈悲な使用の結果です。

プラリペアもどきでうまく一体化できました、まだ活躍できそうです。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! It's three day weekend in Japan for manu people, as it's a national holiday on Monday. I have been making slow, but steady progress! I now finished exterior parts, like suspentions, brakes, tyres and small parts. I expect the finishe by the end of this weekend! Thank you for reading!

【新規製作中】Tameo #376 Ferrari F1-87 Lap8

こんにちは。

体調はほぼ平常に戻りました。やはり南国の☆人風邪はしぶとかったです。

おもちゃはそこそこの進捗ですが、完成には届きませんでした。

このキットはサスペンションアーム基部のブラケットが再現されています。が、一つ誤って紛失.... (>_<)　左下がキットオリジナル、上がエッチング切れ端からの自作品。右側は没となったものです。紛失防止のためにマスキングテープにつけておこうと移動させた瞬間に四次元空間へ旅立ちました.....腹立つ～！

ロアアームを接着。幾ら調整しても何度も狂う車高～　なぜでしょうね？

アッパーアームを接着します。

基部のブラケットを誤って反対方向に曲げた結果、バラバラに。またやった....まあ接着すれはOKですが....気分悪い。紛失注意！

ブレーキも組立。昔のキットと違い、ホイールには問題なく入ります。

今日の最終形。アッパーアームの基部側は接着、ホイール側はまだフリーです。最終の車高調整後に接着します。それから、前のアッパーアーム外端はブレーキダクトの凹部に入るので、アッパーアームの長さをできるだけ短くし、ロアアームの弾性を利用してなんとか組めました。ブレーキダクトと一緒に組んだほうがよさそうです。おもちゃの進捗は以上です。

昨日は天気が良かったので夕方平塚市の湘南平へ。

もうかなり暗くなっていました。

レッドブルの宣伝車で遊びに来たのかとおもったら....

宣伝でした。お姉さん達、仕事中で、レッドブル缶形状のリュックサックに試供品を入れて配っていました。御相伴にあやかり、ありがとうございました。

今日は箱根の山を越えてみたので、ついでにおもちゃ屋さんに。

沼津の市内にある、キットボックスです(神奈川県大和市のお店はキッドボックス、似てますね。）。大型店でガレージキットもあり(主にお人形系）、工作材料も充実しているよいお店です。私は塗料を少し買いました。近くにお出かけの際はぜひお立ち寄りください。駐車場も付属しています。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! Although I had tried to finish the kit, but again, failed. However, I have made a reasonably good progress! The quality of the kit is a lot betther than those by year 2000. I have enjoyed it! I can recommend this kit for beginners and those with high skills! Thank you for reading!

【新規製作中】Tameo #376 Ferrari F1-87 Lap7

こんにちは。

体調は相変わらずいまいちです。が、おもちゃも少し進んだので写真を載せておきます。

裏を黒塗りします。

筆塗も動員して、終了しました。タイヤホイールも完成。

運転席も完成しました。この状態で車体にはまることを確認しました。

ブレーキダクト類も塗装。

フロアにラジエーターを接着ししたら車体に組み付けて、その後サスペンションを接着する予定です。今週末までの完成をめざします。

4月の台湾出張で買ってきた、カップ麺。賞味期限がすぎるのですこしずつ消費しました。

日本円で100円ほどの商品。まあまあかなあ。

これは200円相当。具材の袋が別という凝った内容でしたが、味はいまいち。ラー油が利きすぎで個人的には3/5点ですかね....

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have have been making a steady progress. After assembling floor to the body, I am going to assemble suspension parts. I wish I can finish by the end of  the week. Thank you for reading!

【新規製作中】Tameo #376 Ferrari F1-87 Lap6

こんにちは。

比較的涼しい週末でしたが、気温変動にやられてか、体調は今一つです。気を付けなくては。

フェラーリは、クリヤー塗装中ですので小物を進めます。

ラジエーター。エッチング二枚を接着します。

インストルメントパネル、ラジエーター、シート、トランスミッションとリヤウイング。

ホイール。スポーク部品は、プレスされて凹面がついています。

各部品黒塗装後。フィニッシャーズのカーボンブラックマットを使いました。

右側はラジエーターマウント部？。エッチングの組合せなので正確に組まないといけません。

クリヤーを4回塗ったところです。肌もきれいなので塗装硬化後、コンパウンドで研磨します。後ろは日産パルサークリヤ磨き待ち、です。

作業中にスピンやすりのストライキが始まったので調べた結果モーターのブラシが摩耗していました。0.28㎜の銅線を半田付けしたものですが、跡形もなく摩耗していました。今回は0.55㎜に仕様向上しました。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have have been painting clear, while assembling small parts. I have clear painted four times, so it's time to start polishing after paint hardened. Thank you for reading!

【新規製作中】Tameo #376 Ferrari F1-87 Lap5

こんにちは。

9月になりました。今日はさらに涼しくなって寒いくらいです。気温変動による体調不良に気を付けなくてはなりませんね。

フェラーリはデカールを貼り、クリヤー塗装中です。

写真は三回目塗ったところ。塗る度に＃1200のスポンジヤスリで磨いていますので、時間がかかります。

その間に、シートを作ります。バックスキンレザーを表現すべく、ティッシュペーパーを貼りましたが、あまり雰囲気がでません。考えた挙句、本物？を使いました。

100円です。

セリアさんで買った、フェイクレザーです。バックスキン側は店ではよさそうに見えましたが、実はただの布の裏です。思案した挙句革面をはること。

残念ながら裏は普通の布なので、表側をボンドで接着しました。

本日の出張途中での昼食。てんやという、天ぷら専門？のお店です。これで750円、まあまあです。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have adopted fake leather for seat. Unfortunately, back side looked like just a textile, so I decided to use front side. Clear coating process is now going steadily. Thank you for reading!

【新規製作中】Tameo #376 Ferrari F1-87 Lap4

こんにちは。

昨日の夜から涼しくなって過ごしやすいです。みなさんいかがお過ごしでしょうか？

フェラーリの作業を少しづつ進めています。

サーフェーサーを終了し、下塗で白を塗りました。

赤（フィニッシャーズのリッチレッド）を二回塗りでOKとしました。クリヤーを薄く塗ってデカール貼に移行します。後ろのPulsarもクリヤー塗り。艶が出ていい感じになってきました。

実車はバックスキンの革貼らしいので、ティッシュペーパーを貼って再現に挑戦です。木工ボンドを水で溶いて貼り付けました。さてどうでしょうか？

目視でわかる進捗はこのくらいです。

エアホースが切れました。残った部分の端の部分を切り落とし、再度つないでとりあえずなんとかなりました。

以下最近見かけたものです。

Expressカードのポイントで、新幹線のグリーン車にのりました。

綺麗に維持された車室内。

台湾新幹線と比較、似てますね。ちょっと汚いですが.....

今日スーパーで見かけた珍しい車。

スバル　アルシオーネSVXです。すごくかっこいい。低い車高いいですね～

山形産スイカ。八百屋のおじさんが1500円を1200円にしてくれたので購入。おいしいです。夏も終わりですね.....

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have been making a slow, but steady progress in the assembly of Ferrari F1-87. I finished painting of the body after painting surfacer and base paint, white. I try to reproduce quality of back-skinned seat by laminating sheets of paper. I wish it good! Thank you for reading!

【新規模型着手】Tameo #376 Ferrari F1-87 Lap3

こんにちは。

台風の影響か、蒸し暑いですね。みなさんいかがお過ごしでしょうか？

フェラーリの作業は継続しています。

サーフェーサー一回目。まだまだです。最度磨いてサーフェーサー塗装しました。

フロントウィング。翼端板にウィングと、フラップを半田付けしました。修正は曲げで....

ラジエーターの土台？

今日の部品一覧です。

仮組？です。まだまだ先は長い.....

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have been making steady progress in the assembly of Ferrari F1-87. I brazed front wings and flaps to end plates. It requires more work before painting. Thank you for reading!

【新規模型着手】Tameo #376 Ferrari F1-87 Lap2

こんにちは。

幸いまだ気合が続いています。勢いに乗って、一部の半田付けを実施しました。

リヤウィングを組立ました。久しぶりの半田付けでしたが、以前の習熟と、キットの完成度のために難易度は比較的小さいです。この後パテで窪地を埋めます。

フロアも半田付けしました。

パテ塗って研磨一回目です。

今日はここまでです。

取手駅の近所の田中酒造さんです。昔の醸造おけ？スパイラル状の構造がすごいです。

次回行くことがあったら特殊なお水を買いたいです。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

Hello! I have assembled rear wing by brazing. Thanks to the quality of the kit, I finished brazing without big problem! I'll continue assembly! Thank you for reading!