【！祝完成！】 Tamiya Nissan 180SX 1/24 Part3

放置プレーがようやく終了しました。

 

プラモデルはレジンメタルキットより、手間がかかりません。しかし、さすがタミヤ製、古いキットにもかかわらずきれいにできました。

タミヤのキットなので、特に注意すべき点はないですが、しいて挙げれば、リヤウィンドウの前端と、ルールの合わせです。サイドのクォーターウィンドウと、Cピラーが一体で、その部分とルーフの合わせ部分で段差ができている(Cピラーが前に出ている)ので塗装前に合わせを確認したほうが安心です。

後方はフジミの１８０SXです。どちらも実車の雰囲気をよく再現したよいキットだと思います。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございます。

Hello! I eventually finished the 180SX. Injection kit doesn't require the same level of effort as resin/metal kit. Despite of the time when the kit was designed, it was easy to build, nothing to be specially cared, thanks to its design and manufacturing. The kit represents the real car  very well. The red car, Fujimi's kit was also good one, it's very difficult to rate which is better. Thank you for reading!

【模型製作中】 Tamiya Nissan 180SX 1/24 Part2

Merry Christmas! 全世界のみなさんが幸せになりますように！　日本式のいいところ、いいものは何でも取り入れましょう!　この発想で紛争がなくなるといいですね。

 

個人的にクリスマスを祝いました。

私にはサンタクロースは来ないのか？シベリアでスタックしているらしいです。

さて、久々に登場の180SXです。

窓枠の塗装は終了。

内装も塗装済み。グレー三色と黒合計四色です。

こちらもほぼ終了。

休み前に完成するか、微妙ですが、深く考えずにいきましょう！ 

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございます。

Hello! I have made slow, but steady progress in 180SX. Most of the body and interior paintings were done. I wish I could finishe in before the new year! Thank you for reading!

【模型製作中】 Tamiya Nissan 180SX 1/24 Part1

明日からは少し暖かいらしいですが、今日は相変わらず寒かったです。朝と夜の帰りの車載温度計は7-8℃でした。

 

随分前に登場させた、タミヤの180ＳＸですが、ちょっとずつつくっていました。ヘスケスの特筆すべき進捗がないのでこちらでお茶をにごします。

サーフェーサーを塗装後、フィニッシャーズのライトガンメタル+ガイヤノーツのクリヤーを塗りました。まだ磨き途中ですが、平滑になってきました。個人的意見ですが、この車は明るいソリッド色が似合わず、暗い色がよさそうなので、この色を選択。後ろはシャパラルです。こちらも磨き中。

もうちょっと磨きます。が、磨きすぎ注意！

フロアの塗装は、新アイテムをテスト。先に銀を塗って、マスキング後黒塗装、と通常の逆。時間の短縮をねらいましたが、効果は判定不能でした。しかし、銀塗装を後にした場合の危険である、マスキング不十分状態での吹きこぼれは少なそうです。マスキング面積が狭いので。塗料はガイヤノーツのスターブライトシルバーです。今回はマスキングテープとともにさよなら事故は発生せず。

話題の提供です。以前紹介した、ネコ寺で買った根付です。土鈴で、いい音がします。しかし、歩くとちゃりんちゃりんいうので、会社ではちょっと恥ずかしい。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございます。

Hello! I have started painting of Tamiya Nissan 180SX. The colour I choose was light gummetal, paint from Finishers'. I think bright solid colours don't look the car nice, but dark colour is better. The injection kit is easier to build than 1/43 resin kit! Thank you for reading!

【予告編】 Tamiya Nissan 180SX 1/24

こんにちは

昨日は送別会でした。平日の宴会は翌日がつらいですが、よせばいいのに二次会までいって、今日はぐったり気味。午前様は避けたのですが....みなさんもご注意を。

さて、得意？の1/43は、手間が掛かるのが難点です。で普通のプラモデルを作りたくなります。ミゼットもできたことだし。そんな暇があるならブラバムやラーダを作れ！とお叱りをうけそうですが、心を広くしてお許しください。

タミヤの名作キットといわれているらしい、180SXです。長らく絶版となっていましたが、3-4年前？に再販されて、購入しました。 2200円。

おや？ちょっと違うぞ....

実はこれは、2年ほど前に中古で買ったものです。つまり、二個持っているのです。説明書には1989とありますので、20年以上前のキットです。この個体の生産時期は不明ですが、当時の価格は、1000円だったようです。買値は800円。

説明書は焼けていますが、ちゃんと読めます。

驚いたのはこれ。接着剤が入っていました。押すとまだ柔らかいですが使えないでしょう。この時代はタミヤといえども接着剤をいれていたのですね。

こちらはフジミのキット。5-6年前に今は閉店した、古いお店に眠っていたものを入手。1200円だったと思います。これもスタイルのよい、よいキットです。 フジミのキットは、今でも買えるようですが、2000ccエンジン搭載車で、写真の1800ｃｃエンジン搭載車は絶版になっているようです。金型が改修されて存在しないのか？(前のバンパー形状が違う）

気が向いたら着手します。気が変わるかもしれませんが......

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございます。

Hello! As 1/43 metal/resin kits require a lot of processes, thus take long. It makes me feel like building easier "ordinary" kit. I hav chosen a candidate, Tamiya's Nissan 180SX. This kit was sold in 1989 first time. When re-produced three or four years ago, I bought one. However, I bought the older lot two years later in a second hand kit shop.