Ist model Moskvich 400 1954 & GAZ 13 "Tchaika"

この時期特有、とはいえ、今年は特に宴会が多いです。金曜日は、18時開始で、三次会が終了して帰ってきたのが朝の2時。さすがに土曜日は昼まで寝ていました。少し自重しないといかんですね。

というわけで、二週間前には、保守的に見積もっても今週に完成する予定だった、フェラーリ３１２T4は、ウイングの完成待ちとなり、あまり進んでいません。 と思っていたら、かの地からサンタクロースが到着。業務はJapan Postに委託していましたが....

靴下の中にいれてくれたのがこれ。 

Ist Modelの、Moskvich 400 1954です。戦後ソ連で戦前のオペルをベースに、1947年に生産開始されました。ベルリンのオペルの工場から設備を移設して生産したそうですが、設計情報はほとんどなかったので結局実質新設計だそうです。

 

エンジンは1074ｃｃ、23bhp、3速ギヤボックスで最高速度は、90m/hだそうです。形からして、戦前の思想の車ですが、1956年により近代的な形の402に変わるまで作られました。

上記知識はトラの巻からの受け売り。便利便利。 

靴下は裂さけなかったのか？より大型がでてきました！ 

 

GAZ 13　”Tchaika"です。巨大！

50年代のアメ車に共産党スパイスで味付け。

VW Beetleと大きさ比べ。いかに大きいかわかるでしょう。5.6mあるそうです。

虎の巻によると、1958年にデビュー、V8　5526cc、195Hpで最高速度は、158km/hだそうです。7人乗り。この車は見てのとおり、官庁の高官のための車だったそうです。Tchaika（=Chaikaとも書いてある）は、Seagull :　かもめの意味で、グリルにその形が分かります。

こちらはめずらしい、コンバーチブル。

自分でも負けずに実車取材？をしてました。

2007年にキエフのボリスピル空港から、市内にいく高速道路で撮影。正面の写真は、ミラーへの写りこみです。愛好家が乗っていたのか、すごく綺麗にしていました。タクシーの運ちゃんが教えてくれたので運よく撮影できました。

こっちも負けず劣らず魅力的。

最後までよんでいただき、ありがとうございました。